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雷克萨斯重视中国市场 为实现碳中和目标全面展开行动

2021-04-23

中国财富网讯4月19日,在2021第十九届上海国际展(以下简称“上海展览”)上,雷克萨斯带来了中大型奢华行政级轿新的ES的全球首发和全新电气化概念LF-Z的全球首展。

雷克萨斯ES是其品牌旗下的核心型,自1989年上市至今,累计销量超过265万辆,最畅销全球80多个国和地区。此次全球首发的新ES,在现款型基础上对外形设计、内饰配色、驾控体验进行了全方位升级,并配有了智能安全系统LSS+、远光灯自适应控制系统及蓝牙数字钥匙等多项智能化科技配备。

新的雷克萨斯ES

另外一款产品雷克萨斯LF-Z概念也在上海展上进行了全球首次实展示。该基于全新显电动型平台打造,支撑了雷克萨斯最新的技术和前瞻理念,是雷克萨斯电气化转型的关键型。据悉,雷克萨斯LF-Z概念相关设计与技术预计将于2025年前逐步在量产上呈现。

雷克萨斯LF-Z概念

当前,行业正经历巨大变革。中国的“碳中和”愿景以及联合国制订的可持续发展目标成为各个品牌重点关注的方向。在此背景下,雷克萨斯一方面减缓旗下产品升级,积极前进电动化转型;另一方面则提出了明确的“碳中和”目标,从辆全生命周期考量,增进碳排放达标。

雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治回应:“LEXUS雷克萨斯的品牌升级已拉开序幕,我们致力于稳步前进未来社会的可持续发展,并为前进当下环境的提高而不断希望。今后为了中国用户和所有LEXUS雷克萨斯伙伴们的快乐和笑容,我们将与时俱进。”

雷克萨斯国际总裁、首席品牌官佐藤恒治

根据雷克萨斯此前发布的“碳中和”目标,预计到2025年,雷克萨斯旗下所有型都将提供电气化版本,电气化型的销量占比也将超越传统油动力型。到2050年,雷克萨斯整个产品线计划实现从原材料、零部件和整的生产生产到整物流、直至辆的最终重复使用,全生命周期的“碳中和”目标。

目前,雷克萨斯正逐步对现有经销商店进行改造,携手经销商通过节能灯不具引入、绿植墙、太阳能屋顶等绿色环保方式,促进雷克萨斯在全产业链的节能减排,在销售、回收等各个环节力争构建“碳中和”。2022年,LEXUS雷克萨斯中国将落成第三代经销商设施标准,导入环保节能设施,与丰田一起对废旧电池进行回收、处理。

作为较早布局新能源领域的豪华企,雷克萨斯在2005年就发售了首款混动型RX400h。截至2020年,雷克萨斯电气化型累计销量已近200万辆。与此同时,雷克萨斯还为全球约90个国和地区获取9款电气化产品,涵括混动和纯电动型。

在中国市场,雷克萨斯也在减缓电气化型覆盖面,2020年先后发售了首款混动MPV雷克萨斯LM及首款纯电动产品UX300e。

在密集的产品攻势下,雷克萨斯在国内的销量逐年走高,并且电气化型占比也在稳步提升。数据显示,2020年,雷克萨斯在中国累计交付新的223,648辆,同比增长12%,再创历史新纪录。其中,电气化型交付给83,868辆,同比增长22%,占整体销量38%。未来,随着更多电气化型的引入,雷克萨斯的市占率未来将会进一步提高,或将重写国内豪华市场的现有格局。(作者:百川)

(图片来自雷克萨斯官方)

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